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離合器接合時(shí)抖動(dòng)常見故障與原因分析
離合器接合時(shí)抖動(dòng)常見故障與原因分析
離合器接合時(shí)抖動(dòng)常見故障與原因分析
離合器接合時(shí)抖動(dòng)
現(xiàn)象:當(dāng)離合器按正常操作平緩地接合時(shí),汽車不是逐漸而平滑地增加速度,而是間斷起步,甚至使汽車產(chǎn)生抖動(dòng),直至離合器完全接合。
原因及維修方法:1、主、從動(dòng)盤間壓力分布不均。接合式離合器壓緊彈簧彈力不均,各分離杠桿調(diào)整不一致或膜片彈簧分離指端不平,會(huì)使壓緊先后時(shí)間不一致,壓盤受力不均,甚至使壓盤歪斜,造成主、從動(dòng)盤接觸不良,引起離合器抖動(dòng)。此時(shí)應(yīng)更換離合器壓緊彈簧、調(diào)平分離杠桿。2、離合器扭轉(zhuǎn),減震彈簧彈力變?nèi)酰x合器壓緊彈簧彈力變?nèi)?,膜片彈簧產(chǎn)生裂紋等都會(huì)引起離合器接合時(shí)發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)更換彈簧。
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